地鐵作為現(xiàn)代城市重要的出行工具，與城市居民的生活和工作息息相關(guān)，如何保障城市通行的安全、便捷，成為了交通管理人員考慮的問(wèn)題。隨著人臉識(shí)別技術(shù)的不斷發(fā)展，大量的人臉識(shí)別設(shè)備被應(yīng)用在地鐵上，有效地解決居民出行快捷安全的問(wèn)題，那么人臉識(shí)別被應(yīng)用在地鐵上，有哪些優(yōu)勢(shì)，可以解決哪些問(wèn)題呢？下面我們就來(lái)探討下。
我們都知道地鐵是人流量非常大，人員復(fù)雜，空間密閉的的公共場(chǎng)所，也是盜竊、恐怖襲擊等違法犯罪行為的高發(fā)場(chǎng)所，出現(xiàn)問(wèn)題造成的傷亡也是非常大的。目前地鐵出行主要存在幾個(gè)缺點(diǎn)：
一、不夠安全，安防壓力大
現(xiàn)在大部分的地鐵通行方式，基本上都是采用乘車(chē)卡通行，通行速度快，但是通行卡都是不記名的，一旦出現(xiàn)治安事件也無(wú)法對(duì)人員進(jìn)行精準(zhǔn)定位，無(wú)法及時(shí)有效地為公安機(jī)關(guān)提供線(xiàn)索，也不能對(duì)慣犯或不文明行為者帶來(lái)震懾作用。
二、通行不夠便捷
盡管現(xiàn)在很多引入了二維碼乘地鐵的方式來(lái)解決擁堵，提高通行效率的問(wèn)題，但是問(wèn)題還是存在的，比如高峰時(shí)段手機(jī)信號(hào)弱、難以加載“乘車(chē)碼”、手機(jī)沒(méi)電等情況，排長(zhǎng)隊(duì)等候進(jìn)站的現(xiàn)象依然屢見(jiàn)不鮮。
同時(shí)，傳統(tǒng)的乘車(chē)方式，需要攜帶乘車(chē)卡或手機(jī)，通行是需要一只手操作的，對(duì)于攜帶較多東西的乘客，非常不便捷，需要停下來(lái)，放下東西，再刷卡拿東西通行，非常地不方便。
而如果地鐵采用人臉識(shí)別技術(shù)，不僅可以解決安防的問(wèn)題，對(duì)于乘客通行都有更好的體驗(yàn)，人臉識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用在地鐵上主要的優(yōu)勢(shì)有：
一、購(gòu)票實(shí)名制，安全方便
人臉識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC系統(tǒng)）將大大提高地鐵的安全性和可靠性，解決了乘車(chē)方式的實(shí)名制問(wèn)題，從最大程度降低不法分子通過(guò)身份冒認(rèn)進(jìn)入地鐵進(jìn)行不法犯罪活動(dòng)的可能性，極大地減少AFC系統(tǒng)現(xiàn)存及潛在的技術(shù)漏洞、隱患和風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也為地鐵高效運(yùn)營(yíng)提供保障。
二、減少了地鐵安保人員的安防壓力
1、應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)能提升安檢效率
使用這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)乘客分類(lèi)安檢后，能夠?qū)梢沙丝瓦M(jìn)行重點(diǎn)檢查，沒(méi)有疑點(diǎn)的乘客可以快速通過(guò)安檢環(huán)節(jié)，節(jié)約乘客的安檢時(shí)間，給乘客一個(gè)更加安全的乘車(chē)環(huán)境。同時(shí)降低安檢人員的工作強(qiáng)度，從總體上提高安檢工作效能。
2、人臉識(shí)別技術(shù)提高地鐵環(huán)境
通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)，地鐵可以對(duì)一些經(jīng)常出現(xiàn)的逃票者、貫偷、不文明行為者的乘車(chē)進(jìn)行限制處理，規(guī)范地鐵乘車(chē)環(huán)境，給乘客安全舒適的乘車(chē)環(huán)境。
3、人臉識(shí)別技術(shù)能夠降低地鐵安檢成本
現(xiàn)在，地鐵方面對(duì)乘客進(jìn)行安全檢查的是手持安檢設(shè)備的工作人員，每個(gè)地鐵站都有多名安檢人員，而一個(gè)城市有很多個(gè)地鐵站，人工總成本必然不菲。應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)后，由于提高了安檢效率，從理論上來(lái)說(shuō)能夠降低安檢成本，比如可以減少安檢人員數(shù)量，也有利于提升安檢服務(wù)水平。
4、人臉識(shí)別技術(shù)有利于壓縮犯罪分子的活動(dòng)空間
人臉識(shí)別技術(shù)可以增強(qiáng)對(duì)犯罪分子的震懾力，提升市民的安全感。如果部分犯罪嫌疑人的生物識(shí)別數(shù)據(jù)被采集、被聯(lián)網(wǎng)，這類(lèi)人進(jìn)入地鐵安檢環(huán)節(jié)，被人臉識(shí)別技術(shù)識(shí)別的可能性大大提高，他們不僅無(wú)法乘坐地鐵，也可能無(wú)法坐公交車(chē)、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)，處處受限而無(wú)路可逃。
三、人臉識(shí)別技術(shù)可以提高通行效率
人臉識(shí)別讓市民無(wú)需攜帶交通卡或手機(jī)，只要刷臉就能完成乘車(chē)費(fèi)的支付，無(wú)感快速通過(guò)地鐵人臉識(shí)別閘機(jī)，可以解放雙手同時(shí)極大縮減了乘客排隊(duì)進(jìn)站的時(shí)間。
人臉識(shí)別雖然有很多的優(yōu)勢(shì)，但目前也會(huì)出現(xiàn)一些需要完善的地方，比如人臉?shù)浫氲谋憬菪?、人臉信息的安全性、人臉識(shí)別的準(zhǔn)確性和速度等方面還需要進(jìn)一步的完善和解決，但人臉識(shí)別其優(yōu)秀的特性還是會(huì)在未來(lái)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。
