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小區(qū)訪客門(mén)禁及車(chē)輛管理系統(tǒng)為物業(yè)安全管理保駕護(hù)航

近些年來(lái),由于勞動(dòng)力的減少以及人力成本的提高,普通小區(qū)需要用到大量安保和服務(wù)的人員越來(lái)越少,于是更多的小區(qū)通過(guò)安裝門(mén)禁管理系統(tǒng),加強(qiáng)訪客及外來(lái)人員的進(jìn)出管理,同時(shí)有些小區(qū)為了降低消防安全事故,確保小區(qū)的業(yè)主人身及財(cái)產(chǎn)的安全,會(huì)對(duì)小區(qū)內(nèi)的電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行規(guī)范化管理,讓小區(qū)的人車(chē)管理更加智能化,提高物業(yè)服務(wù)質(zhì)量。下面就介紹下小區(qū)訪客門(mén)禁及車(chē)輛管理系統(tǒng)的主要功能。

訪客門(mén)禁管理系統(tǒng)主要安裝小區(qū)的出入口及單元上,采用人臉識(shí)別、刷二維碼的方式,出入口可采用閘機(jī)的方式進(jìn)行管理,單元樓通過(guò)人臉識(shí)別設(shè)備對(duì)單元門(mén)進(jìn)行管理,相比較過(guò)去老舊的刷卡進(jìn)入小區(qū)的方式更加便利,小區(qū)住戶只需要在門(mén)禁前刷臉便可進(jìn)入小區(qū)。因此,目前的智能社區(qū)門(mén)禁管理系統(tǒng)直接解決了居民丟卡、忘記帶卡等問(wèn)題。

此外,還有一點(diǎn)非常重要。由于門(mén)禁卡是一種物理卡,很容易復(fù)制,這為一些罪犯提供了利用它的機(jī)會(huì)。人臉識(shí)別采用生物身份驗(yàn)證。人臉特征具有很強(qiáng)的獨(dú)特性,不易復(fù)制。因此,智能社區(qū)的門(mén)禁管理系統(tǒng)在安全性方面更強(qiáng)。

在疫情防控的背景下,無(wú)論是社區(qū)居民還是來(lái)訪者,都需要在進(jìn)門(mén)前進(jìn)行代碼掃描、溫度測(cè)量、登記等程序。繁瑣的程序大大降低了入口和管理的效率,但成本卻在上升。這種體驗(yàn)對(duì)人們并不好。因此,采用智能訪客門(mén)禁系統(tǒng)可以在出入口上安裝健康碼核驗(yàn)設(shè)備,通行人員健康碼數(shù)據(jù)會(huì)上傳到門(mén)禁管理系統(tǒng)中,出現(xiàn)黃碼、紅碼人員會(huì)立即預(yù)警,通過(guò)人工核查再?zèng)Q定是否放行。

智能小區(qū)門(mén)禁管理系統(tǒng)利用人臉識(shí)別、自動(dòng)測(cè)溫等技術(shù),簡(jiǎn)化相關(guān)流程。人員進(jìn)入時(shí)刷臉的同時(shí)并進(jìn)行測(cè)溫,自動(dòng)顯示健康碼,針對(duì)綠碼人員自動(dòng)開(kāi)門(mén)放行,對(duì)黃碼、紅碼人員進(jìn)行預(yù)警,需通過(guò)人工核查再?zèng)Q定是否放行。

電動(dòng)自行車(chē)管理也是在大門(mén)和單元樓出入口上安裝感應(yīng)設(shè)備,小區(qū)的電動(dòng)車(chē)通過(guò)安裝電子標(biāo)簽,可以自由進(jìn)出小區(qū)大門(mén),但是進(jìn)入單元樓會(huì)通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)方式,提醒車(chē)主把車(chē)輛停放到指定位置,同時(shí)數(shù)據(jù)上傳到門(mén)禁及車(chē)輛管理系統(tǒng)中。門(mén)禁及車(chē)輛管理系統(tǒng)還具有電池上樓充電報(bào)警、車(chē)輛亂停亂放管理、電池老化管理等功能,有效管理小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)的充電和停放規(guī)范,保障小區(qū)的消防安全。

目前,小區(qū)人員及外來(lái)訪客管理以及小區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)的規(guī)范管理已經(jīng)融合在樂(lè)臉通的管理平臺(tái)上,通過(guò)平臺(tái)可以管理進(jìn)出小區(qū)的人員,健康碼情況以及車(chē)輛的停放管理,有效保障小區(qū)業(yè)主的人身財(cái)產(chǎn)安全,提高物業(yè)管理水平和效率,給小區(qū)更宜居的生活環(huán)境。

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